明宝ラテンミーティング


	出発前の儀式、北田号発電不足でバッテリー上がり、早朝４時、自宅を出てすぐＪＡＦのお世話になったそうで、何とか集合場所まではたどり着いたが、集合場所で再び力尽きる。置いていく訳にもいかず、すかさず河嵜さんに元気を分けてもらう、「もうエンジン止めちゃ駄目だよ」
御覧のような雨模様の中憂鬱なツーリング、私は最後尾で迷い子はいないか監視。明宝は今年で８回目の開催、５回は雨、キャトル10台・ビアンキ・ジムニー・プレオ、混成チーム。
	ごらんのような山間を抜けるルート飛騨路を走る、景色が良いから許せるが。会場は山の向こうの向こうのスキー場。
会場到着、クラブ駐車スペース向うの景色は霧で見えません贅沢は言わないから、どしゃ降りだけは勘弁して下さい・・・・でも恒例の雨の中のイベント、到着してすぐテントを４張り出し、キャトルクラブ本部テント設営。
	岐阜の奥村さん、きょうはカングーで参加、フリーマーケットで出店されていました。
クラブ員の方じゃありませんが、河嵜さんのお友達、Ｆ４隣は浜松の松井兄貴「昨日ワックスかけたのに～」とべそをかいていました。しきりに昨日変えたばかりのマフラーが、落ちやしないかしきりに気にしていました。
	岐阜の岩井さんシェフに早代わり、皆さんの食事を作っておられました「ラテンミーティングだったらパスタだろ」とナポリタン・ボンゴレ・ets作って頂きましたご馳走様でした、いつも稲掛さんが用意してくださるサンドイッチと合わせ、お昼ご飯には困りませんでした、はなから当てにしていたのだが。後で全員でワリカン精算したが、１人２００円！イベントの食事はこれに限る。
横浜から遠路遥々参加、鈴木さん、買ったばかりのアウトビアンキ・ジュニア、片道６時間掛けてご苦労様。
	お昼ごろ天気も回復、北田号を囲んで「何処が悪いんだ！帰れるのか？」結局クーラー付きのキャトルの弱点でもある、ファンベルト滑りだった。エンジンを掛けウオーターポンプのプーリーを見てみる、回転を上げてもベルトの速さが変わらない、ベルトの鳴きはないものの、ベルトは滑っている！聞けばオーバーヒート気味の症状も、「納得」換えのベルトも無いため応急処置できつめにベルトを張る、無事帰宅されたようです。イベントの思い出作り。
「太ったんじゃない？」と皆さんに言われていた愛知の藤井さん、「ヘッヘヘ、この辺の肉がね・・・・」　佐藤さんと、北田さんは無表情？
	アルファクラブ？ＦＢＭでは見られませんね。
参考出品？某ショップが作り上げた、シトロエンＨ４ベースの中身はＴＯＹＯＴＡ　ＰＲＯ-ＢＯＸのエンジン・足回り・オートマチック・エアコン、まるで別物。８００万円掛かったとか・・・
	後ろに見えるドームでは夏にはジャズのイベントなども行われます。話の尽きない、北田さん・神田さん、もう帰り支度です。
すっかり天気も回復、先にお帰りになった、鈴木さん・武田さんや出店中の奥村さん増島さんは居ませんが、記念撮影お疲れ様。
	帰路雨も上がり快適ドライブでした、私自身退院後初めての長距離ドライブ、高速通行、特に問題も無く予定道理帰宅できました。このイベントも残念ながら今年で打ち切り。毎年赤字が増える一方だったらしく、主催者も頭を抱えていたらしい。・・・・

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	ＣＡＦＥｇｏｏｓ長野県駒ヶ根市上穂北１１－１４お店の外観は御覧のとおり、お洒落な外観です、でも扉を開けるとディープな世界が広がります。
あえて説明はしません、御覧下さい。
	お店の駐車場に入るとお出迎えしてくれるCitroen 1600 Ｈ('75)適度にくたびれていていい味出してます、Renault EXPRESSはお店のトランスポーターらしいです。個人的にＣｉｔｒｏｅｎ１６００Ｈ大好きな車です。いつか手に入れたい車です！カッコ良すぎ。
お店正面横に隣接するガレージ、腰が抜けそう・・・・車のイベントでしかお目にかかれないような車達が、ぎゅうぎゅう詰め
	Morgan 4/4 ('72) .....5MT/ケント1700cc まじかで見たのは初めてでした、体が不自由でなければ運転席ぐらい座らせてもらったのに、丁寧に仕上げられていました。
カフェなのに修理工場さながらです。それでも入りきらないからと、別の場所に車を移してあるそうです。アッパレ！
	Citroen CX DTR turbo 2 ('89)...英国仕様右ハンドルモデル、都内で活躍していたが排ガス規制の問題で乗れなくなって、長野の遠く離れた静かなガレージに引き取られる。手前、Lotus SEVEN sr2 ('63) ... コスワース1500cc
最初の画像とダブりますが、ルノーエクスプレス・シトロエン１６００Ｈ、ブルーのちっこいのはこの日乗っていった私の足車、スバルプレオ絶好のドライブ日和。
	お店の中にもこれでもかというぐらいの、コレクションがこれはほんの一部です、中二階になった場所にもベスパが・・・店内いたるところこんな感じです、落着いてコーヒーなんか飲んでいられません、（笑）
お店の中でしばらくおしゃべりした後（話は尽きないのですが）外に出て、あらためてコレクションを拝見、マスターが「乗ってみる？」いいですか？」それこそイベントじゃないとまともに拝めない様ような車、載せていただく機会なんて滅多にありません、Citroen DS ２１ PALLAS（'72）親切なマスターでした、オールペイントしてあり内外装ともグッドコンディション。言われ尽くされていますが、乗り心地スタイルとも５０年前の設計とは・・・実感しました。