仕事に掛かる前に元の状態の記録保存・あれ？「この部品何処に付いていたっけ」という時のためにできる限り記録を残すようにしています。
そんな感じでまずはボディ・機関の状態をチェック

多少の凹みはあるものの、全体に状態はそんなに悪いようには見えません。		ルーフがないとロングノーズに見えます。
顔はアルミオーバルのグリル・丸型ウインカーでいい感じ		ボディーサイドがうねっています
ＰＬＥＩＮ　ＡＩＲノステッカーも板金に邪魔になるし、ロゴが違うとかで作り直します。
パーツリストを見る限り、別部品で上から被せてあるようです。		内側の処理はこんな感じ、よくみると別物です。
フロァーマットを捲ると一枚物で穴隠し、上から被せてもね、 下から幾らでも入ってくるから逆効果。		簡素なＴＬダッシュボード、取り合えず割れは無いようです。
う〜ん　怖くないのかな？		ご覧の開放感、変な格好で運転できませんね。
幌の枠組みの支点部分です。		白い塗装部分はボディ（ヒーターの辺り）錆びているのはシャーシフロァ部分
室内？から見た助手席乗降口裏、手作りで蓋がしてあります中は大丈夫か？		随分水が浸入しているようです、ボルトも外れるか心配です。
変なところに錆が来ています		上の画像の蓋の辺り、右側ステッカーの裏からも